کیفیت ماشین های حفاری & بوم بیل مکانیکی کارخانه

حفاری ها تجهیزات سنگین رایج هستند که در سایت های ساختمانی استفاده می شوند و نگهداری منظم برای عملکرد عادی و زندگی طولانی آنها بسیار مهم است.در زیر ده نکته ای وجود دارد که باید در نگهداری روزانه حفاری ها به آن توجه کنید.:   1سیستم هیدرولیکی را به طور منظم بررسی کنید: سیستم هیدرولیکی حفاری برای عملکرد طبیعی آن بسیار مهم است.به طور منظم مقدار و کیفیت روغن هیدرولیک را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که در محدوده مشخص شده است.   2. رادیاتور را تمیز کنید: حفاری در هنگام کار گرما زیادی تولید می کند و تمیز کردن رادیاتور برای حفظ عملکرد طبیعی موتور بسیار مهم است.   3. سیستم روان کننده رو چک کن:عملکرد عادی سیستم روانکاری نقش مهمی در اجزای مختلف حفاری دارد.به طور منظم مقدار و کیفیت روغن روان کننده را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که نقاط روان کننده به اندازه کافی روان شده اند.   4اطمینان حاصل کنید که زنجیره ردیاب به طور فشرده بسته بندی شده است: زنجیره حفاری به طور مکرر حرکت می کند و در طول کار مستعد گشایش است.به طور منظم محکم بودن زنجیره را بررسی کنید و مطابق با آن اصلاحات انجام دهید. 5فیلترها را بررسی و تعویض کنید: فیلترهای سیستم هیدرولیک حفاری و فیلتر هوا باید به طور منظم بررسی و تعویض شوند تا عملکرد عادی و جلوگیری از خرابی ها تضمین شود.   6. سیلندر هیدرولیک را تمیز کنید: سیلندر هیدرولیک حفاری مستعد گرد و غبار و کثافت است. سیلندر هیدرولیک را به طور منظم تمیز کنید تا به درستی کار کند.   7توجه به نگهداری روغن موتور: روغن موتور حفاری باید به طور منظم جایگزین شود تا عملکرد روان کننده طبیعی روغن موتور حفظ شود.   8به سیستم انتقال توجه کنید: سیستم انتقال حفاری بخش مهمی از عملکرد عادی آن است.به طور منظم مقدار و کیفیت روغن هیدرولیک و روغن روان کننده در سیستم انتقال را بررسی کنید..   9توجه به سیستم مدار: سیستم مدار حفاری باید به طور منظم بررسی شود تا عملکرد عادی و ایمنی مدار تضمین شود.   10. نگهداری منظم پمپ هیدرولیک را انجام دهید: پمپ هیدرولیک بخشی مهم از حفاری است. پمپ هیدرولیک باید به طور منظم نگهداری شود تا عملکرد عادی خود را حفظ کند.   به طور خلاصه، نگهداری روزانه حفاری بسیار مهم است، که می تواند عمر خدمت آن را افزایش دهد و ایمنی و پیشرفت بدون مشکل کار را تضمین کند.استفاده صحیح و تنظیم پارامترهای کنورتر فرکانس نیز برای اطمینان از عملکرد طبیعی حفاری کلیدی است.

توضیحات مدل های زیرروی دوزی   AP-50 (3T-5T) AP-80 (6T-10T) AP-140 (11T-15T) AP-180 (16T-19T) AP-200 (20T-24T) AP-250 (25T-27T) AP-300 (27T-30T) AP-350 (35T-40T) AP-400 (40T-50T) طول پونتون در زمین (ملی متر) 1200 2000 3500 4500 5000 6000 6500 7000 7000 طول زیرروی (ملی متر) 5200 5700 6200 8500 9500 10500 10500 11500 13500 طول کل (ملی متر) 6100 7260 8070 10290 11460 13300 13610 14480 14480   7300 9550 11300 12950 14450 14450 15450 15950 15950   8500 10550 12300 13950 15750 15750 16750 17100 17100 ارتفاع کلی (ملی متر) 2600 3700 3770 2870 3950 3980 4040 4140 4800 زمین ضد وزنفاصله آزاد (ملی متر) 1510 1810 2010 2010 2010 2010 2010 2200 2540 ارتفاع اسپد(ملی متر) 6000 6000 6000 8000 8000 10000 10000 12000 12000 عرض کلی (ملی متر) 4700 5500 6160 6360 6800 6800 8000 8000 8000 ارتفاع پونتون (ملی متر) 1340 1640 1840 1840 1840 1840 1840 2040 2340 گج راه(ملی متر) 2700 3500 3660 3660 3700 3700 4700 4700 4700 عرض کلی (ملی متر) 3700 4500 5160 5160 5200 5200 6400 6400 6400 عرض پونتون (ملی متر) 1000 1300 1500 1500 1500 1500 2000 2000 2000 دامنه متقاطع Spuds (ملی متر) 3500 4000 4500 5000 5600 5600 5600 6000 6000 پهنای اسپد ها (ملی متر) 4100 4900 5560 5560 5600 5600 6800 7000 70

 

در عملیات حفاری، دندان های سطل سنگین ترین اجزای بارگذاری شده و قطعات مصرفی هستند. به ویژه در کار حفاری سنگ، دندان های سطل بسیار سریع فرسوده می شوند.وضعیت دندان های سطل به طور مستقیم بر بهره وری کار حفاری تاثیر می گذارد. برخی از عملیات نادرست می تواند فرسایش و شکستگی دندان های سطل را تسریع کند. امروز من با شما در هنگام استفاده از سطل برای مرجع خود برخی از احتیاط ها را به اشتراک می گذارم. در عملیات حفاری،دندون های سطل سخت ترین قطعات هستند و قطعات مصرفی هستند.. به خصوص در کار حفاری سنگ، دندان های سطل بسیار سریع فرسوده می شوند. وضعیت دندان های سطل به طور مستقیم بر کارایی حفاری تأثیر می گذارد.برخی از عمل های نادرست باعث فرسایش و شکستگی دندان های سطل می شودامروز من با شما در مورد استفاده از سطل برای مرجع خود، برخی از احتیاط ها را به اشتراک خواهم گذاشت. نکته ای که باید توجه داشته باشید سعی کنید در هنگام بلند کردن بوم، سطل را باز نگیرید. اگر سطل را باز کنید، دندان های سطل تحت فشار بالا قرار می گیرند و دندان های سطل را آسیب می رسانند.وقتی دست بزرگ پایین می آید و بازوی جلو با نیروی زیاد به بیرون بلند می شود، سطل به سنگ ضربه می زند، که به راحتی می تواند به دندان های سطل و حتی پیش بغل آسیب برساند. دندان های سطل باید عمودی به سطح کار در هنگام حفاری باشد.و یا زاویه کمبر باید کمتر از 120 درجه باشد تا از شکستن دندان های سطل به دلیل شیب بیش از حد جلوگیری شود..   از نیروی برخورد دیوار جانبی سطل برای حرکت اشیاء یا نیروی چرخش برای حرکت اشیاء بزرگ استفاده نکنید.بازو و دستگاه کار یک بار بزرگ تولید خواهد شد، که به طور جدی بر عمر عمر حفاری تاثیر می گذارد. با دست بزرگ یا دست کوچک برای رانیدن سطل استفاده کنید، و آن را به سرعت رها کنید تا بر روی حفاری تاثیر بگذارد، به خصوص اگر روی سنگ های سخت عمل کند.نیروی ضربه عظیم بر روی کل دستگاه کار و پین حفاری واکنش نشان می دهدممکن است باعث فرسایش و فرسایش شود و در موارد شدید، بازوی کاری ممکن است شکسته یا شکسته شود. سعی کنید از تماس مستقیم با اشیا در پشت سطل اجتناب کنید و در هنگام حفاری اشیاء سخت با عمل بازیابی پیش بغل همکاری کنید. در طول ساخت و ساز، اگر اجسام بزرگی مانند خاک یا سنگ در مقابل شما وجود داشته باشد، سنگ ها را با حرکتی چرخش به کنار نرانید.انگشت جلو و دندون های موتور سوئیچ آسیب خواهند دید. اغلب از موتور در حال حرکت برای حرکت سطل استفاده نکنید. این کار باعث می شود که دندان های سطل و سطل به دلیل نیروی خارجی عظیم که توسط موتور در حال حرکت اعمال می شود، لباس بپوشند. 2 بازرسی روزانه سطل چک کنيد که سطل پاره شده يا پاره شده است. اگه پاره شدنش سخت باشه، بايد به تقويت دادن بهش فکر کنيم. اگه سطل پاره شده باشه، بايد ازش استفاده کنيم.باید به موقع جوش داده و تعمیر شوند تا از افزایش طول ترک ها به دلیل تاخیر در تعمیر جلوگیری شود.. شما می توانید دندان های سطل را با پاهای خود لگد بزنید تا ببینید آیا دندان های سطل ثابت هستند یا خیر.

بازوهای تمدید حفاری ماشین های متنوع و قدرتمند هستند که برای پروژه های مختلف ساخت و ساز و حفاری استفاده می شوند. بازوی تمدید بخشی مهم از حفاری است.اجازه دادن به اپراتور برای گسترش محدوده خود و به طور موثر انجام وظایف که نیاز به محدوده گسترده دارندبرای اطمینان از عملکرد بهینه، نگهداری منظم بر روی بوم تمدید حفاری شما ضروری است. در این مقاله،ما نکات مهم نگهداری روتینی را که به حداکثر رساندن عمر و کارایی بوم تمدید حفاری شما کمک می کند، مشخص خواهیم کرد.. نکات نگهداری بازوی تمدید حفاری به شرح زیر است:   1. بازرسی بصری: بازرسی بصری از بازوی تمدید حفاری قبل از هر استفاده یک مرحله کلیدی در تعمیرات روزانه است. به دقت برای هر گونه نشانه ای از فرسایش، ترک یا آسیب بررسی کنید.به دنبال پیچ های گمشده یا گشوده باشید، نشت هیدرولیکی، یا هر گونه ناهنجاری که ممکن است بر یکپارچگی ساختاری بوم تأثیر بگذارد. با شناسایی و رفع مشکلات زودهنگام، می توانید از خرابی احتمالی و تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنید.   2. روان سازی: روان سازی مناسب برای نگه داشتن بازوی تمدید حفاری شما بسیار مهم است. به طور منظم تمام قسمت های متحرک بوم مانند مفاصل، پین ها و بوش ها را روان کنید.اطمینان حاصل کنید که از روغن توصیه شده استفاده می کنید و دستورالعمل های تولید کننده برای فرکانس و مقدار روانکاری را دنبال کنیدروانکاری مناسب، اصطکاک را کاهش می دهد، فرسایش را به حداقل می رساند و عمر بازوی تمدید را افزایش می دهد.   3نگهداری سیستم هیدرولیک: سیستم هیدرولیک نقش حیاتی در عملکرد بازوی تمدید حفاری دارد.نگهداری منظم سیستم های هیدرولیکی برای اطمینان از عملکرد بهینه ضروری است. سطح مایع هیدرولیک را بررسی کنید و سیستم را برای هر گونه نشت یا لوله های آسیب دیده بررسی کنید. اگر لازم باشد، روغن هیدرولیک را پر کنید و هر گونه نشت یا نقص را به سرعت برای جلوگیری از خرابی احتمالی برطرف کنید.   4. تمیز کردن: تمیز کردن بازوی تمدید حفاری شما به طور منظم به حذف کثافت ، زباله ها و مواد خوردنی که می توانند با گذشت زمان باعث آسیب شوند ، کمک می کند.استفاده از یک ماشین لباسشویی تحت فشار یا لوله برای تمیز کردن بوم اسپری به طور کامل پس از هر استفاده. به مناطقی مانند بخیه ها و شکاف هایی که احتمال افزایش آن بیشتر است توجه کنید. مراقب باشید که آب با فشار بالا را به طور مستقیم بر روی قسمت های حساس پاشید.مانند اتصالات الکتریکی یا مهر های هیدرولیکیبرای جلوگیری از آسیب.   5. تراز شدن بوم: تراز شدن مناسب بوم برای عملکرد صاف و حفاری کارآمد بسیار مهم است. باید بازرسی های معمول انجام شود تا اطمینان حاصل شود که بوم به درستی تراز شده است.استفاده از سیستم کنترل حفاری برای تایید اینکه بوم در یک خط مستقیم بدون هیچ انحراف قابل توجهی در حال اجرا استدر صورت لزوم، تراز را با توجه به دستورالعمل های سازنده تنظیم کنید. یک بوم اشتباه می تواند فشار بیش از حد بر روی اجزای موجود ایجاد کند، که منجر به فرسایش زودرس و شکست احتمالی می شود.   6. سیستم ردیابی چربی و تنش: سیستم ردیابی یکی دیگر از اجزای مهم حفاری است. ردیاب ها را به طور منظم روان کنید تا از خوردگی جلوگیری کنید و حرکت صاف را حفظ کنید.بررسی تنش مسیر و تنظیم در صورت لزوم برای اطمینان از آن را با مشخصات سازندهریمه های به درستی کشش یافته ثبات را افزایش می دهند، سایش شاسی را کاهش می دهند و کنترل بهتری از حرکت بوم بلند را فراهم می کنند.   7- بررسی قطعات فرسوده: قطعات فرسوده مانند دندان های سطل، لبه های برش و سطل ها نقش مهمی در کارایی حفاری دارند.این قطعات را به طور منظم برای نشانه های فرسایش بررسی کنید و در صورت لزوم جایگزین کنیدمواد مصرفی فرسوده می تواند منجر به کاهش بهره وری، افزایش مصرف سوخت و فشار اضافی بر روی بازوی تمدید حفاری شود. تمدید بازوی حفارینگهداری معمول اصلاحات بوم تمدید حفاری شما برای اطمینان از عملکرد بهینه، افزایش عمر خدمت و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه بسیار مهم است.با دنبال کردن این نکات نگهداری، اپراتورها می توانند یکپارچگی ساختاری بوم های خود را حفظ کنند، ایمنی را افزایش دهند و کارایی را به حداکثر برسانند.تراز شدن بوم، نگهداری سیستم ریل و بازرسی قطعات فرسوده وظایف اساسی هستند که باید در یک برنامه نگهداری معمول گنجانده شوند.سرمایه گذاری زمان و تلاش در این فعالیت های تعمیر و نگهداری در دراز مدت سودمند خواهد بود زیرا به شما کمک می کند از خرابی های غیر منتظره جلوگیری کنید، بهره وری را افزایش می دهد و زمان توقف را کاهش می دهد. علاوه بر این، مهم است که توجه داشته باشید که در حالی که نگهداری معمول حیاتی است،نباید جایگزین تعمیرات و نگهداری دوره ای توصیه شده توسط سازنده باشد.. پیروی از دستورالعمل های سازنده و رعایت فواصل نگهداری توصیه شده کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که حفاری و بلند بلند آن در حالت عالی باقی می ماند. به یاد داشته باشید،یک بوم طولانی که به خوبی نگهداری می شود نه تنها خطر شکست غیر منتظره را کاهش می دهد، همچنین می تواند بهره وری را افزایش دهد، هزینه های عملیاتی را کاهش دهد و عمر کلی تجهیزات شما را افزایش دهد.

"فولاد کف به فولاد ضایعات به عنوان مواد اولیه اشاره دارد، با استفاده از فرکانس قدرت، فرکانس متوسط کوره اندوکشن ذوب کمتر، محصولات فولادی با کیفیت پایین".حذف تولید فولاد کف, steel ingot or continuous casting billet of industrial frequency and medium frequency induction furnace and elimination of industrial frequency and medium frequency induction furnace production of floor steel، اینگول فولادی، بلیت فولادی مستمر و تولید محصولات آهن و فولاد به عنوان مواد اولیه". فرکانس قدرت و فرکانس متوسط کوره های تحرک با استفاده از فولاد خرد شده، فولاد خرد شده به عنوان مواد اولیه، فرآیند تولید دارای عملکرد ذوب نیست، فقط عملکرد فولاد،تابع فولاد نیست، نمی تواند slagging موثر، از بین بردن فسفر، گوگرد و دیگر عناصر آلودگی مضر، از بین بردن گاز مضر در فولاد، آلیاژ معمولی میکرو،فرکانس قدرت و فرکانس میانگین فولاد فولاد تولید کیفیت کاملا به کیفیت خرد شده بستگی داردفولاد ذوب شده واجد شرایط با ترکیب متعادل و پایدار نمی تواند تولید شود و آتش شکن اسیدی که در پوشش کوره استفاده می شود، شامل اسپینل هایی را ایجاد می کند که نمی توانند حذف شوند.و خیلی از ناخالصی ها در ماتریس فولادی جمع می شوند، که به طور مستقیم بر عملکرد نهایی فولاد تاثیر می گذارد. فرآیند تولید فولاد کف تا 600 KWH برق در هر تن مصرف می کند،و مقدار زیادی گرد و غبار در فرآیند ذوب شدن تخلیه می شود.اگر نظارت انجام نشود، محیط زیست به شدت آلوده خواهد شد. ذوب فولاد عادی در حالت ذوب است، از طریق مطالعه دمای فولاد ذوب شده در کوره decarburization، حذف گنجانده ها، حذف عناصر مضر، آلیاژ دی اکسیداسیون،ساخت عناصر آلیاژ فولاد در دقیق در پاسخگویی به الزامات طیف استاندارد درجه فولاد، می تواند ویژگی های مکانیکی فولاد را تضمین کند، این اهداف تنها می تواند توسط تبدیل کننده اکسیژن بالا یا تولید کوره قوس الکتریکی به دست آید. کیفیت نمیتونه تضمین بشه، تولید OEM، تقلب غیرقانونی، نظم بازار رو نابود میکنهچون کیفیت محصول نمی تواند به رسمیت شناختن بازار دست یابد، فقط می تواند فروش تجاری شرکت آهن و فولاد معمولی را تقلب کند. به طور جدی نظم تولید و فروش فولاد منطقه ای را مختل کند.برخی از شرکت ها حتی به صادرات با قیمت پایین وابسته هستند، که در نظم بازار بین المللی دخالت می کند و باعث اختلافات تجاری مانند تعویض دوگانه می شود، که به صورت جدی به تصویر بین المللی شرکت آسیب می رساند.

حفاری های دو جانبه به عنوان حفاری های دو جانبه شناخته می شوند و همچنین حفاری های تالاب نامیده می شوند. حفاری دو جانبه یک ماشین بسیار منحصر به فرد است.مي تونه به جايي وارد بشه که تجهیزات معمولي نميتونن وارد بشناین دستگاه برای کار در سواحل رودخانه ها و تالاب ها بسیار مناسب است و می تواند شرایط کار چالش برانگیز مختلفی را تحمل کند. حفاری دو جانبه در حال کار   دستگاه سفر حفاری دوزیست دارای یک قاب ردیابی ساختاری پونتون نوع کاتاماران و کفش های ردیابی با شکل جعبه ای مهر و موم شده است تا سفر ایمن در آب را تضمین کند.به دلیل محدودیت ارتفاع جعبه شناور حفاری دوزیاگر آب بیش از دو متر باشد، حفاری دوگانه روی آب شناور می شود و سطل کار نمی کند.   حفاری های دوزیستی به نوع پونتون و نوع پونتون بر اساس ساختارهای مختلف تقسیم می شوند.نوع پونتون از ریل های زنجیره ای وسیله نقلیه اصلی برای طولانی کردن و سپس آویزان کردن پونتون خارجی در کنار پشتیبانی سفر استفاده می کنداین نوع ساخت نسبتاً ارزان است اما شاسی مهر و موم نشده است و پس از استفاده طولانی مدت به شدت خورد می شود. نگهداری بعدی هزینه های زیادی دارد.همچنین چرخ های پشتیبان و ریل های زنجیره ایزياد شدن فرسایش حفاری دوگانه با مخزن شناور خارجی   زیرساخت حفاری دوجانه نسبت زمین گیری پایین دارد و می تواند در مناطق کم عمق حرکت کند و کار کند. به دلیل حجم بزرگ مخزن شناور آن،می تونه در آب شناور باشه. حفاری های دوزیستی به ویژه برای رانندگی و کار در مناطق نرم و لجن آلود ، دشت های مد و باتلاق مناسب هستند. آنها به طور گسترده و کارآمد در پروژه های حفاظت از آب استفاده می شوند.خروجی رودخانه ها و دریاچه ها در ساخت و ساز شهری و روستاییبرای عملیات اصلاح و حفاری، این نمی تواند با حفاری های عمومی مقایسه و جایگزین شود. حفاری دو جانبه   هدف اصلی:   1مدیریت اراضی باتلاق، زمینه های کم محصول، تبدیل زمین های نمکی و قلیایی، و تغییر مسیر شهری و پروژه های تامین آب.   2پروژه های مدیریت و بازسازی سواحل   3. مهندسي موقعيتگاهي در ذخيره هاي نفتي و گازي در درياي کم عمق   4. حفاری ، خرگوش ، تعمیر دامنه ، ساخت سد و نصب لوله های تخلیه در طول خرگوش.   5پروژه هایی مانند ساخت سد، انبار، توسعه و تمیز کردن استخر های ماهی و استخر های خرچنگ در طول عملیات کنترل سیل و نجات.   تعمیرات حفاری های دوزیست عمدتا بر قسمت های هیدرولیک و موتور متمرکز است. موتور معادل قلب حفاری دوزیست است.نگهداری موتور حفاری دوگانه معادل تضمین عملکرد و عمر حفاری دوگانه است. ۷۰ درصد از بسیاری از خرابی های موتور حفاری های دوزیست در واقع ناشی از نگهداری نامناسب و عملکرد نامناسب است. در اینجا برخی از نکات عقل سلیم برای نگهداری موتور حفاری های دوزیست وجود دارد:   1. "به جای تعمیرات نگهداری کنید"   2. تمیز کردن و نگهداری فیلتر روغن، دستگاه تهویه کرک شفت و دستگاه تهویه را تقویت کنید و عنصر فیلتر را با توجه به دستورالعمل ها در زمان جایگزین کنید.   3فیلتر روغن باید به طور منظم تمیز شود. هنگام تمیز کردن، بررسی کنید که آیا روغن از سر شناور خارج می شود. اگر چنین است، یک سوراخ کوچک را در کنار شناور سوراخ کنید تا روغن را تخلیه کنید و سپس آن را مهر و موم کنید..در غیر این صورت، روغن به سر شناور نفوذ می کند و فیلتر به پایین ظرف روغن فرو می رود. خاک سپرده شده جذب می شود و صفحه فیلتر و عبور روغن را مسدود می کند.   4کنترل دمای موتور در طول کار عادی برای جلوگیری از رادیاتور از "چشیدن". رانندگی بدون اضافه کردن آب خنک کننده به شدت ممنوع است.   5.به سرعت وضعیت فنی کراکشافت و لاجری ها را بررسی و تنظیم کنید.برای تخلیه کثافت همیشه پلاگین تخلیه را روی خانه فیلتر جدا کنید.   6برای فیلتر ضخیم با دسته چرخشی، باید دستگیره را به طور مکرر چرخش دهید تا کثافت روی دیسک فیلتر را از بین ببرید. برای تمیز کردن فیلتر، باید آن را جدا کنید و به خوبی بشویید.برخی از فلترهای ظریف باید به طور منظم جایگزین شوند. اگر فیلتر کوچک دوران مرکزی به درستی کار می کند ، وقتی موتور با سرعت پایین می چرخد ، صدای روتور در کنار آن شنیده می شود. اگر نشنید ، به این معنی است که روتور گیر کرده است.علت اصلی این است که کثافت زیادی وجود دارد و باید به خوبی تمیز شود.   7فیلتر هوا مسدود شده است. سیستم ورودی هوا موتور عمدتا از دو قسمت تشکیل شده است: فیلتر هوا و کانال ورودی. با توجه به شرایط مختلف استفاده،عنصر فیلتر هوا باید به طور منظم تمیز شود.روش هایی که می توانند مورد استفاده قرار گیرند شامل دمیدن هوای با فشار بالا از داخل به بیرون برای دمیدن گرد و غبار در عنصر فیلتر است.مراقب باشید که فشار هوا در هنگام تنفس بیش از حد بالا نباشد تا از آسیب دیدن عنصر فیلتر جلوگیری شود.   8. زنگ و مقیاس از مخزن آب موتور شایع ترین مشکلات هستند. زنگ و مقیاس جریان مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده را محدود می کند، اثر تبعید گرما را کاهش می دهد،باعث گرم شدن موتور میشه، و حتی باعث آسیب به موتور می شود. اکسیداسیون مایع خنک کننده همچنین مواد اسیدی را تشکیل می دهد که قطعات فلزی را در مخزن آب خورد می کند و باعث آسیب و نشت مخزن آب می شود.برای تمیز کردن مخزن آب به طور منظم از یک پاک کننده قوی و کارآمد استفاده کنید تا زنگ و پوسته را از بین ببریداین نه تنها عملکرد عادی موتور را تضمین می کند، بلکه عمر کلی مخزن آب و موتور را نیز افزایش می دهد.   منابع: [شبکه ماشین آلات مهندسی تیجیا]